[发明专利]一种起飞警告系统有效
| 申请号: | 201410725362.7 | 申请日: | 2014-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN105644800B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 赵永红;程志航;谭大维 | 申请(专利权)人: | 中航通飞研究院有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;G08B19/00;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种起飞告警系统,包括:飞行告警计算机、红色主警告灯、音频装置、及发动机操纵系统、飞行操纵系统、起落架系统、航电系统等;飞行告警计算机的电气输入端连接起飞告警系统中除红色主警告灯、音频装置以外的各子系统;飞行告警计算机的电气输出端连接红色主警告灯、音频装置;飞行告警计算机按照起飞警告逻辑判断流程对输入端所采集的相关信息进行综合处理,并根据处理结果发送相应指令信息到电气输出端驱动主警告灯、音频装置,为飞行机组提供声音及灯光双重告警。采用本发明实施例,能解决适航规章所要求的起飞警告中缺失水面起飞形态警告的问题,确保水陆两用飞机起飞构型警告的完整,提高水陆两用飞机系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 起飞 警告 系统 | ||
【主权项】:
1.一种起飞警告系统,其特征在于,包括:飞行告警计算机、空/地系统、发动机操纵系统、后缘襟翼系统、前缘装置/系统、减速板系统、刹车系统、升降舵和升降舵配平系统、方向舵和方向舵配平系统、副翼配平系统、自动驾驶/飞行指引系统、起落架收放系统、大气数据系统、无线电高度表、可按压式红色主警告灯、音频装置;所述飞行告警计算机的电气输入接口端连接空/地系统、发动机操纵系统、后缘襟翼系统、前缘装置/系统、减速板系统、刹车系统、升降舵和升降舵配平系统、方向舵和方向舵配平系统、副翼和副翼配平系统、自动驾驶/飞行指引系统、起落架收放系统、大气数据系统、无线电高度表、可按压式红色主警告灯;所述飞行告警计算机的电气输出接口端连接可按压式红色主警告灯、音频装置;所述飞行告警计算机按照起飞警告逻辑判断流程对输入接口处所采集到的、来自于以下系统/设备的相关信息进行综合处理:所述空/地系统、所述发动机操纵系统、所述后缘襟翼系统、所述前缘装置、所述减速板系统、所述刹车系统、所述升降舵和升降舵配平系统、所述方向舵和方向舵配平系统、所述副翼和副翼配平系统、所述自动驾驶/飞行指引系统、所述起落架收放系统、所述大气数据系统、所述无线电高度表、所述可按压式红色主警告灯,并根据处理结果发送相应灯光警告指令、音频警告信息到输出接口驱动所述可按压式红色主警告灯、所述音频装置,为飞行机组提供视觉上的、听觉上的双重告警模式。
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