[发明专利]一种涡轮螺旋桨飞机发动机保护装置在审
申请号: | 201410648981.0 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN104533617A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 张晓燕;张巍;李凯;冯涛 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;B64D37/32 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种涡轮螺旋桨飞机发动机保护装置,与飞机上的直流电源、蓄电池、发动机停车控制电路以及发动机顺桨泵控制电路连接,该装置内设有一个定时供电电路和一个延时断电电路。装置可防止发动机正常停车时由于操作人员提前断开飞机上电源造成发动机过烧,以及在发动机开车状态进行局部顺桨检查时由于局部顺桨按钮失效造成的发动机损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 螺旋桨 飞机 发动机 保护装置 | ||
【主权项】:
一种涡轮螺旋桨飞机发动机保护装置,与飞机上的直流电源、蓄电池、发动机停车控制电路以及发动机顺桨泵控制电路连接,其特征在于该装置内设有一个定时供电电路和一个延时断电电路,所述的定时供电电路由二极管、继电器、延时继电器、磁保持继电器和熔断器组成,该定时供电电路通过设置在保护装置壳体上的电连接器分别与上述蓄电池和发动机停车控制电路电连接,所述蓄电池的电压不大于上述直流电源电压;所述延时断电电路由延时继电器、二极管组成,该延时断电电路通过设置在保护装置壳体上的电连接器分别与发动机局部顺桨按钮和发动机顺桨泵控制电路电连接。
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