[发明专利]车辆在审
| 申请号： | 201410643979.4 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN104627163A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 梁伟;马克·斯蒂芬·耶马扎基;王小勇;罗吉特·乔赫里;瑞恩·亚伯拉罕·麦吉;邝明朗 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/00;B60K6/50 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种车辆，所述车辆包括动力传动系和齿轮箱，所述动力传动系具有通过上游离合器连接的发动机和电机(M/G)，所述齿轮箱通过变矩器连接到M/G。控制器被配置为：响应于驻车或空档选择以及来自M/G的电功率请求，基于所述请求以及M/G转速和扭矩，以发动机转速和发动机扭矩操作发动机，以提高动力传动系效率。提供一种用于控制车辆的方法。响应于驻车或空档选择以及来自M/G的电功率请求，基于所述请求以及M/G转速和扭矩，以发动机转速和发动机扭矩操作发动机，以提高动力传动系效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：动力传动系，具有通过上游离合器连接的发动机和电机；齿轮箱，通过变矩器连接到电机；控制器，被配置为：响应于驻车或空档选择以及来自电机的电功率请求，基于所述请求和电机转速和扭矩，以发动机转速和发动机扭矩操作发动机，以提高动力传动系效率。
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