[发明专利]变速器有效
申请号: | 201410643253.0 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN104728296B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | M.雷姆勒;C.鲁布萨姆 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种变速器,其具有离合器组件和换挡接合套,所述离合器组件具有支承第一离合器盘(2)的第一轴(1)、与所述第一轴(1)同轴的且支承能够轴向移动的第二离合器盘(4)的第二轴(3)、第一斜面(11)和第一调节体(10),所述换挡接合套在中间位置和闭锁位置之间移动,在所述中间位置中所述换挡接合套允许惰轮(47‑53)围绕轴(45、46)旋转,在所述闭锁位置中所述换挡接合套使所述惰轮(47‑53)形状接合地锁止在所述轴(45、46)上,所述变速器还具有滑槽(15)和与所述滑槽(15)共同作用的凸轮(17),所述滑槽(15)中的至少一个部段(20)描绘出具有平行于所述轴(45、46)的轴线(16)的螺旋线。 | ||
搜索关键词: | 变速器 用于 离合器 组件 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,其具有离合器组件和换挡接合套,所述离合器组件具有支承第一离合器盘(2)的第一轴(1)、与所述第一轴(1)同轴的且支承能够轴向移动的第二离合器盘(4)的第二轴(3)、第一斜面(11)和第一调节体(10),所述斜面(11)中的至少一个部段(19)描绘出与所述轴(1、3)同轴的螺旋线,所述第一调节体(10)被夹紧在所述第一斜面(11)和所述第二离合器盘(4)之间,并且围绕所述轴(1、3)的共同的轴线能够在所述离合器盘(2、4)相互间隔的打开位置和所述离合器盘(2、4)摩擦接合地接触的闭合位置之间移动,其中,至少三个第一调节体(10)和至少三个第一斜面(11)围绕所述第二轴(30)分布,所述换挡接合套在中间位置和闭锁位置之间移动,在所述中间位置中所述换挡接合套允许惰轮(47‑53)围绕轴(45、46)旋转,在所述闭锁位置中所述换挡接合套使所述惰轮(47‑53)形状接合地锁止在所述轴(45、46)上,所述变速器还具有滑槽(15)和与所述滑槽(15)共同作用的凸轮(17),所述滑槽(15)中的至少一个部段(20)描绘出具有平行于所述轴(45、46)的轴线(16)的螺旋线,其中,所述凸轮(17)和滑槽(15)中的一个与固持件(8)的转动耦连地围绕所述轴线(16)能够转动,并且另一个驱动所述换挡接合套的轴向移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410643253.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于轴向双离合器的驱动隔板
- 下一篇:一种同步器限位结构