[发明专利]汽车密封条生产用模具有效

专利信息
申请号: 201410594295.X 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN104275787A 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 王向东;张博伟;程茗 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B29C47/12 分类号: B29C47/12;B29C47/86;B29C47/92;B29L31/26
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 刘谟培
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种汽车密封条生产用模具,包括由上至下叠放且相对固定设置的具有注料口和第一模腔的附着层成型上板、具有第二模腔的附着层成型下板、具有与基体形状相应的第三模腔的基体成型板、以及具有进料口的底板,在附着层成型下板上设有用于将注料口内的附着层物料引至第二模腔边沿处的通道;所述的第二模腔非靠近通道的腔室相对于第三模腔扩容设置,且所述的基体成型板与附着层成型下板间距设置;在基体成型板和附着层下板之间,设有连通于第二模腔和第三模腔的、由下至上渐变的渐变通道。由于第二模腔非靠近通道的腔室相对于第三模腔扩容设置,在确保挤压成型的基体能够顺利的通过第二模腔的同时,确保了附着层与基体的成形效果。
搜索关键词: 汽车 密封条 生产 模具
【主权项】:
一种汽车密封条生产用模具,用于生产具有基体(101)和附着在基体(101)上的附着层(102)的密封条,包括由上至下叠放且相对固定设置的具有注料口(202)和第一模腔(201)的附着层成型上板(2)、具有第二模腔(301)的附着层成型下板(3)、具有与基体(101)形状相应的第三模腔(401)的基体成型板(4)、以及具有进料口的底板(5),在附着层成型下板(3)上设有用于将注料口(202)内的附着层物料引至第二模腔(301)边沿处的通道(302);基体物料由进料口进入并经第三模腔(401)挤出形成基体(101)并进入到第二模腔(301)后,经通道(302)引入的附着层物料附着在基体(101)上,并随同基体(101)通过第一模腔(201)后成型为密封条,其特征在于:所述的第二模腔(301)非靠近通道(302)的腔室相对于第三模腔(401)扩容设置,且所述的基体成型板(4)与附着层成型下板(3)间距设置;在基体成型板(4)和附着层成型下板(3)之间,设有连通于第二模腔(301)和第三模腔(401)的、由下至上渐变的渐变通道。
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