[发明专利]用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201410586982.7 | 申请日: | 2014-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN104340052A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 李强;胡晓丽;王珂;才长建;王中玉;张均超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种用于车辆排气系统的吊耳及具有其的车辆。其中,用于车辆排气系统的吊耳包括:连接杆;对称设置的两个本体,每个本体内均形成贯穿其厚度的开口,连接杆的两端分别穿过对应的开口的侧壁并伸入到开口内,两个本体中的至少一个相对于连接杆可转动。根据本发明的用于车辆排气系统的吊耳,通过在连接杆上设置两个本体,且两个本体中的至少一个相对连接杆可转动,那么当排气系统的排气管因装配不当或产生的不定向激振能量使吊耳产生扭转时,相对连接杆可转动的本体可以承受较大的扭矩,进而降低了因应力集中而导致吊耳失效甚至撕裂的可能性,减小了排气管振动,从而提高了车辆的NVH特性。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 排气 系统 具有 | ||
【主权项】:
一种用于车辆排气系统的吊耳(100),其特征在于,包括:连接杆(10);对称设置的两个本体(20),每个所述本体(20)内均形成贯穿其厚度的开口(21),所述连接杆(10)的两端分别穿过对应的所述开口(21)的侧壁并伸入到所述开口(21)内,两个所述本体(20)中的至少一个相对于所述连接杆(10)可转动。
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