[发明专利]穿梭车物流系统及其供电方法有效
申请号: | 201410583711.6 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN105584766B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张勇红;吕志强;张长青;王焕成;路夏甲;左剑萍;曹锋;张帅;刘立果 | 申请(专利权)人: | 国网甘肃省电力公司电力科学研究院;深圳市科陆电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘诚 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明涉及一种穿梭车物流系统及其供电方法。上述穿梭车物流系统包括主变压器、仓储货架和穿梭车;主变压器用于将市电转换为低压直流电;仓储货架包括货架本体和至少一个导轨,导轨包括导轨本体,其中至少一个导轨还包括供电滑触线,供电滑触线固定连接在导轨本体的一侧,供电滑触线与主变压器的输出端电连接;穿梭车包括穿梭车本体、集电臂和用电单元,集电臂固定连接在穿梭车本体的一侧,集电臂与供电滑触线滑动连接且电连接,用电单元与集电臂电连接。穿梭车上不必负载将市电转换为低压直流电的变压器,降低了穿梭车的成本,减轻了穿梭车的重量,降低了穿梭车移动的能量消耗,可以使穿梭车的结构更紧凑,同时降低了触电的危险。 | ||
搜索关键词: | 穿梭车 滑触线 集电臂 供电 物流系统 主变压器 导轨 低压直流电 仓储货架 导轨本体 市电转换 用电单元 电连接 输出端电连接 滑动连接 货架本体 能量消耗 变压器 触电 紧凑 移动 | ||
【主权项】:
1.一种穿梭车物流系统,其特征在于,包括主变压器、仓储货架和穿梭车;所述主变压器用于将市电转换为低压直流电;所述仓储货架包括货架本体和至少一个导轨,所述货架本体形成多个仓位,所述导轨包括导轨本体,所述导轨本体固定连接在所述货架本体上;其中至少一个所述导轨还包括供电滑触线,所述供电滑触线固定连接在所述导轨本体的一侧,所述供电滑触线与所述主变压器的输出端电连接;所述穿梭车包括穿梭车本体、集电臂和用电单元,所述穿梭车本体与所述导轨本体滑动连接;所述集电臂固定连接在所述穿梭车本体的一侧,所述集电臂与所述供电滑触线滑动连接,且所述集电臂与所述供电滑触线电连接;所述用电单元固定在所述穿梭车本体上,且所述用电单元与所述集电臂电连接,所述穿梭车上不必负载将市电转换为低压直流电的所述主变压器。
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