[发明专利]一种双驱磁电混合动力驱动方法及驱动装置在审
申请号: | 201410534432.0 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN104260631A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 邓林方;吴光进 | 申请(专利权)人: | 邓林方;吴光进 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;H02N11/00 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 余伦 |
地址: | 423000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种双驱磁电混合动力驱动方法,每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在相互形成的相吸磁场力作用下做同步靠近可逆磁的冲程运动,或者,每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在分别与可逆磁相互形成的相斥磁场力作用下做同步远离可逆磁的冲程运动。本发明还公开了一种驱动装置。本发明提供的驱动方法,变极驱动线圈每通电一次,可逆磁的磁场变换一次,进而驱动上、下活塞永磁体做冲程运动两次,让主轴旋转360度;变极驱动线圈间接性地通断电,使得可逆磁磁极性不断转换,并且在活塞永磁体组自身形成的磁场力中,活塞永磁体组不断地运动,主轴不断输出动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 磁电 混合 动力 驱动 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种双驱磁电混合动力驱动方法,其特征在于:左右对称设有两对活塞永磁体组,活塞永磁体组的中部分别设有一可逆磁及变极驱动线圈,位于两对活塞永磁体组中间设有一双活塞杠臂,该双活塞杠臂分别连接两对永磁体组的上活塞永磁体;每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在相互形成的相吸磁场力作用下做同步靠近可逆磁的冲程运动;或者,每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在分别与可逆磁相互形成的相斥磁场力作用下做同步远离可逆磁的冲程运动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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