[发明专利]一种双驱磁电混合动力驱动方法及驱动装置

权利要求书

1.一种双驱磁电混合动力驱动方法，其特征在于：左右对称设有两对活塞永磁体组，活塞永磁体组的中部分别设有一可逆磁及变极驱动线圈，位于两对活塞永磁体组中间设有一双活塞杠臂，该双活塞杠臂分别连接两对永磁体组的上活塞永磁体；

每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在相互形成的相吸磁场力作用下做同步靠近可逆磁的冲程运动；

或者，每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在分别与可逆磁相互形成的相斥磁场力作用下做同步远离可逆磁的冲程运动。

2.根据权利要求1所述的双驱磁电混合动力驱动方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)设置一双驱磁电混合动力驱动装置，该驱动装置包括一缸体，在该缸体内左右两边分别在同一直线上对称设置两个驱动缸桶，形成四个驱动缸桶结构，并在缸体中间位置设有一滑动缸桶；

(2)同为左边或同为右边的两个驱动缸桶的中部设置一可逆磁，在该可逆磁处设有使可逆磁转换磁极方向的变极驱动线圈；

(3)同为左边或同为右边的两个驱动缸桶处设置一对活塞永磁体组，该活塞永磁体组包括上活塞永磁体及下活塞永磁体，两块活塞永磁体磁极方向相同；

(4)在缸体下部设有一主轴，主轴设有左曲拐、双活塞曲拐及右曲拐，位于缸体下部的两个下活塞永磁体分别通过连杆连接主轴的左曲拐及右曲拐，位于上部的两个上活塞永磁体分别通过一双活塞杠臂连接一滑动活塞，该滑动活塞通过连杆连接主轴的双活塞曲拐；

(5)设置控制电路及A/D电信号转换器，变极驱动线圈连接控制电路；缸体内还设有信号感应器，该信号感应器连接控制电路。

3.根据权利要求2所述的双驱磁电混合动力驱动方法，其特征在于：其还包括以下步骤，

(6)装置位于初始状态时，双活塞曲拐位于上止点，与其相连接的两个上活塞永磁体及滑动活塞均位于上止点；左曲拐及右曲拐位于下止点，与其相连接的下活塞永磁体位于下止点；

(7)信号感应器处于空置状态，位于可逆磁处的变极驱动线圈处于截止状态，可逆磁处于铁磁性状态；

(8)上活塞永磁体、下活塞永磁体分别与可逆磁形成一个磁场回路，并产生双向磁吸引力，使得上活塞永磁体向下做磁吸引力冲程运动，同时下活塞永磁体向上做磁吸引力冲程运动；位于缸体左右两边的两对活塞永磁体组同步动作；

(9)当上活塞永磁体到达下止点，下活塞永磁体到达上止点时，控制电路控制可逆磁处的变极驱动线圈通电，可逆磁产生与活塞永磁体组相排斥的磁场，驱动上活塞永磁体向上做磁排斥力冲程运动，下活塞永磁体向下做磁排斥力冲程运动；位于缸体左右两侧的两对活塞永磁体组同步动作；

(10)当左曲拐及右曲拐向下运动到下止点时，变极驱动线圈电流断开，装置完成一个360度的冲程运动；

(11)重复步骤(8)～(10)，使得主轴连接不断地转动，向外输出动力。

4.根据权利要求3所述的双驱磁电混合动力驱动方法，其特征在于：所述步骤(9)包括以下内容：当上活塞永磁体与下活塞永磁体同时同步做180度冲程运动后，上活塞永磁体运动到下止点，下活塞永磁体运动到上止点时，信号感应器触发，发出一个电信号经A/D电信号转换器到达控制电路，控制电路输出一个脉冲直流电流到变极驱动线圈，变极驱动线圈产生强大的磁场，将在其内的可逆磁磁化，可逆磁形成与上活塞永磁体及下活塞永磁体相互排斥的磁场，驱动上活塞永磁体向上做磁排斥力冲程运动，下活塞永磁体向下做磁排斥力冲程运动；位于缸体左右两侧的两对活塞永磁体组同步动作。

5.根据权利要求1所述的双驱磁电混合动力驱动方法，其特征在于：所述信号感应器包括对称设置在主轴上的两转动感应块，及固定在缸体内的上下两感应线圈。

6.一种实施权利要求1～5之一所述双驱磁电混合动力驱动方法的驱动装置，其特征在于：该驱动装置包括一组动力单元，该动力单元包括左右对称设有两对活塞永磁体组，两对活塞永磁体组中部分别设有一可逆磁及变极驱动线圈，位于两对活塞永磁体组中间设有一双活塞杠臂，该双活塞杠臂分别连接两对永磁体组的上活塞永磁体，每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在相互形成的相吸磁场力作用下做同步靠近可逆磁的冲程运动，或者，每一对活塞永磁体组中的上活塞永磁体及下活塞永磁体在分别与可逆磁相互形成的相斥磁场力作用下做同步远离可逆磁的冲程运动。