[发明专利]具有双发动机动力系统的装载机

摘要

一种具有双发动机动力系统的装载机，属于工程机械设备，其特征是一个发动机为装载机行走提供动力，另一个发动机为装载机工作提供动力；所述双发动机动力系统包括第一发动机、第二发动机；第一发动机分别连接发电机和控制单元，第二发动机分别连接液压泵和控制单元。装载机行走装置动力系统采用串联式混合动力系统，发动机驱动发电机，所发电能一部分用于电动/发电机，另一部分储存到蓄电装置中，电动/发电机安装在装载机每个驱动轮上，在驱动装载机行走的同时，对制动能量进行回收。装载机工作装置液压传动部分由另一台发动机驱动，发动机直接与液压油泵相联，实现装载机铲掘及转向，在液压系统低负载工况时，发动机采用停缸节油措施。

主权项

具有双发动机动力系统的装载机，一个发动机为装载机行走提供动力，另一个发动机为装载机工作提供动力；其特征是所述双发动机动力系统包括驱动行走装置的第一发动机、驱动工作装置的第二发动机；第一发动机分别连接发电机和控制单元，安装在第一发动机的第一转速传感器、第一冷却液温度传感器、第一机油温度传感器实时反馈第一发动机的转速、冷却液温度、机油温度至控制单元，控制单元再综合制动踏板、操纵杆位置信号和蓄电装置电容量信号决定第一发动机的工作状态；发电机所发出电能提供电动/发电机，多余电能通过蓄电装置储存，电动/发电机通过减速装置与装载机驱动轮相联；第二发动机分别连接液压泵和控制单元；油门控制开关决定第二发动机工作转速，液压泵的出油口与装载机液压装置相联，控制单元检测装载机液压工作装置的工作状态，当装载机液压工作装置处于小负荷工况时，控制单元发出指令实现第二发动机部分气缸停止工作，以提高第二发动机负荷率，从而提高第二发动机的燃油经济性；控制单元通过第二冷却液温度传感器、第二机油温度传感器、第二转速传感器实时检测第二发动机的冷却液温度、机油温度及转速，当第二发动机热机怠速时，控制单元发出指令实现第二发动机怠速时部分气缸停止工作，提高第二发动机怠速燃油经济性；当液压工作装置处于大负荷工况时，控制单元发出指令实现第二发动机全部气缸工作，以满足装载机工作装置对动力性的要求。