[发明专利]多角转子流体机构及应用其的发动机有效
| 申请号： | 201410486751.9 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN104405447B | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F01C1/10 | 分类号： | F01C1/10;F02B55/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多角转子流体机构，包括三角转子，所述三角转子设置在双弧筒形腔体内,在所述双弧筒形腔体和所述双弧筒形腔体的端部密封体上总共对应设置一个流体入口和一个流体出口。本发明公开的多角转子流体机构及应用其的发动机，结构简单、可靠、制造生产成本低、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 流体机构 多角 弧筒 形腔 三角转子 发动机 端部密封体 生产成本低 流体出口 流体入口 应用 体内 制造 | ||
【主权项】：
1.一种多角转子流体机构，包括三角转子(1)，其特征在于：所述三角转子(1)设置在双弧筒形腔体(2)内,在所述双弧筒形腔体(2)和所述双弧筒形腔体(2)的端部密封体(3)上总共对应设置一个流体入口(4)和一个流体出口(5)；所述流体入口(4)设置在所述多角转子流体机构的一个压胀区域内，所述流体出口(5)设置在所述多角转子流体机构的另一个压胀区域内，所述压胀区是指容积减小到极限的位置和容积开始增加的起点的位置所在的区域，包括所述三角转子(1)处于所述压胀区附近时与所述压胀区连通的区域。
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F01C1-08 .相互啮合式，即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式，即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02，F01C 1/08，F01C 1/22，F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点，或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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