[发明专利]汽车铅酸蓄电池极群烧焊架在审
申请号: | 201410460675.4 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN104289839A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 廖庆丰;刘焯 | 申请(专利权)人: | 湖南三鑫电源科技有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架,在底板的两侧装有侧板,在底板上装有极板定位板,在侧板上装有转轴,在转轴的一端装有手柄,在转轴上装有摆臂,摇臂一端连接摆臂,另一端连接平移轴,平移轴在侧板上的烧焊模具移动槽中,平移轴的另一端连接烧焊模具安装板,烧焊模具装在烧焊模具安装板上,在烧焊模具侧设有模具压板,在模具压板上开有铅部件卡口。本发明具有如下的技术效果,极耳被烧焊后在梳齿形烧焊模具中形成汇流排就可以顺利的脱模,避免汇流排变形;提高产品质量、降低工人劳动强度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 蓄电池 烧焊 | ||
【主权项】:
一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架,其特征在于:在底板(1)的两侧装有侧板(2),在底板(1)上装有极板定位板(3),在侧板(2)上装有转轴(10),在转轴(10)的一端装有手柄(11),在转轴(10)上装有摆臂(9),摇臂(8)一端连接摆臂(9),另一端连接平移轴(6),平移轴(6)在侧板(2)上的烧焊模具移动槽(20)中,平移轴(6)的另一端连接烧焊模具安装板(4),烧焊模具(14)装在烧焊模具安装板(4)上,在烧焊模具(14)侧设有模具压板(12),在模具压板(12)上开有铅部件卡口(13)。
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