[发明专利]汽车铅酸蓄电池极群烧焊架

说明书

技术领域

本发明涉及一种铅酸蓄电池极群烧焊装置。

背景技术

汽车铅酸蓄电池在组装生产过程中，将极群放在烧焊模具中进行烧焊，极群被烧焊后在烧焊模具中形成汇流排，烧焊效率及质量等对电池产能有很大的影响，目前使用的烧焊模具种类繁多，一种型号电池对应一套烧焊模具保存管理不便，而且极群被烧焊后脱模不畅，完全靠人工抓住极群拖拽、敲打脱模，导致汇流排变形，不便于后面工序对焊，极板容易在拖拽时掉片，极群和汇流排质量不能得到保证，而且工人劳动强度大、效率低下。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架。

本发明的技术方案是，一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，在底板的两侧装有侧板，在底板上装有极板定位板，在侧板上装有转轴，在转轴的一端装有手柄，在转轴上装有摆臂，摇臂一端连接摆臂，另一端连接平移轴，平移轴在侧板上的烧焊模具移动槽中，平移轴的另一端连接烧焊模具安装板，烧焊模具装在烧焊模具安装板上，在烧焊模具侧设有模具压板，在模具压板上开有铅部件卡口。

所述的烧焊模具为梳齿形，在烧焊模具上开有汇流排成形口，在汇流排成形口开有梳齿。

在平移轴与摇臂的连接处装有平移轴导块。

平移轴通过烧焊模具安装板移动臂与烧焊模具安装板连接。

在模具压板上开有模具压板插槽，在侧板上有模具压板固定螺栓，模具压板固定螺栓插在模具压板插槽中。

本发明具有如下的技术效果，将梳齿形烧焊模具用螺栓固定在烧焊模具安装板上，员工将极板的极耳插到齿形烧焊模具相应的梳齿中，将铅部件安放在铅部件卡口中，使用模具压板整理、压紧极耳，后续进行烧焊，烧焊结束后，转动手柄，梳齿形烧焊模具随即向后运动，极板定位板阻止极板向后运动，这样，极耳被烧焊后在梳齿形烧焊模具中形成汇流排就可以顺利的脱模，避免汇流排变形；提高产品质量、降低工人劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明右视图。

图4是本发明模具压板与梳齿形烧焊模具分开状态时的俯视图。

图5是本发明梳齿形烧焊模具俯视图。

图6是本发明梳齿形烧焊模具仰视图。

图7本发明梳齿形烧焊模具局部放大视图。

图8是本发明使用状态立体图。

图9是成品立体图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架，其特征在于：在底板1的两侧装有侧板2，在底板1上装有极板定位板3，在侧板2上装有转轴10，在转轴10的一端装有手柄11，在转轴10上装有摆臂9，摇臂8一端连接摆臂9，另一端连接平移轴6，平移轴6在侧板2上的烧焊模具移动槽20中，平移轴6的另一端连接烧焊模具安装板4，烧焊模具14装在烧焊模具安装板4上，在烧焊模具14侧设有模具压板12，在模具压板12上开有铅部件卡口13；所述的烧焊模具14为梳齿形，在烧焊模具14上开有汇流排成形口15，在汇流排成形口15开有梳齿16；在平移轴6与摇臂8的连接处装有平移轴导块7；平移轴6通过烧焊模具安装板移动臂5与烧焊模具安装板4连接；在模具压板12上开有模具压板插槽18，在侧板2上有模具压板固定螺栓19，模具压板固定螺栓19插在模具压板插槽18中。

如图8、图9所示，使用一种汽车铅酸蓄电池极群烧焊架进行烧焊时，将烧焊模具14使用螺栓17固定在烧焊模具安装板4上，将铅酸蓄电池极板21的极耳22插到烧焊模具14相应的梳齿16中，使用模具压板12整理、压紧极耳20，模具压板12上的铅部件卡口13上安放铅部件22，进行烧焊，极群被烧焊后形成汇流排24，烧焊结束后，转动手柄11，烧焊模具14随即向后运动，极群定位板3，可以阻止铅酸蓄电池极板21向后运动，这样极耳22与铅部件23就可以顺利从烧焊模具14上脱模。