[发明专利]一种可变应急床的客车扶手装置有效
| 申请号: | 201410413296.X | 申请日: | 2014-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN104175923A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈贤根;陈焕伟;陈启声 | 申请(专利权)人: | 广东省工业贸易职业技术学校 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
| 地址: | 528237 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种可变应急床的客车扶手装置,包括扶手杆,扶手杆包括内套筒和外套筒,内套筒设有锁条和与锁条铰接的锁舌,锁条下端盖住锁舌,锁条与锁舌之间连接有复位弹片,内、外套筒之间设有轴承、复位弹簧和锁紧螺栓,且分别开出内空位和外空位,连接盒扣住外空位并在上方设有通孔,竖杆插入到通孔内通过三角缺口卡住锁舌,本发明还包括床身,床身设有多根形状与竖杆一致的插接杆或者穿接孔。平时下拉扶手杆其也不会松脱下落,而只要拔出锁紧螺栓、旋动内套筒,即可使内、外套筒脱离竖杆,然后用插接杆插入到所述通孔中,或者扶手杆交替穿过穿接孔,即可组装成应急床。本发明结构简单,组装便利,可应用在公交、客车上。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 可变 应急 客车 扶手 装置 | ||
【主权项】:
一种可变应急床的客车扶手装置,其特征在于:包括:扶手杆,其整体呈水平长棒状,包括外套筒(1)和与外套筒(1)同心的内套筒(2),所述内套筒(2)与外套筒(1)之间通过轴承支撑,且内套筒(2)与外套筒(1)之间连接有复位弹簧;扶手杆上设有多个插接区间,每个插接区间均包括:插接空位,其自外套筒(1)与内套筒(2)的筒身侧边剖出,使得外套筒(1)与内套筒(2)在同一位置上露出缺口,这两缺口分别称为外空位和内空位; 锁条(21),其自内套筒(2)的内空位长出,且呈与内套筒(2)同心的弧状,锁条(21)的末端内弧面与一锁舌(22)铰接并使锁条(21)的末端盖住锁舌(22),锁舌(22)与锁条(21)之间连接有复位弹片;连接盒(3),其在外套筒(1)之外,扣住所述外空位,连接盒(3)的上方开出通孔; 竖杆(4),其整体呈弧度与内套筒(2)外径适配的弯曲棒状,在杆身内弧方向上设有至少一个形状与所述锁舌(22)的末段匹配的三角缺口,所述竖杆(4)自连接盒(3)的通孔自上而下地插入并经过外套筒(1)的外空位,锁舌(22)卡在竖杆(4)的三角缺口上,竖杆(4)上端与外设的客车车厢顶部连接,竖杆(4)与连接盒(3)之间设有阻止二者继续相对运动的限位机构;锁紧螺栓(5),其在扶手杆的上方,同时径向穿过外套筒(1)和内套筒(2),且锁紧螺栓(5)可插拔;所述可变应急床的客车扶手装置还包括整体呈长方形的布面的床身,床身的两侧分别设有多根插接杆或者多个穿接孔,所述插接杆的形状与竖杆(4)一致。
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