[发明专利]一种可变应急床的客车扶手装置

权利要求书

1.一种可变应急床的客车扶手装置，其特征在于：包括：

扶手杆，其整体呈水平长棒状，包括外套筒（1）和与外套筒（1）同心的内套筒（2），所述内套筒（2）与外套筒（1）之间通过轴承支撑，且内套筒（2）与外套筒（1）之间连接有复位弹簧；扶手杆上设有多个插接区间，每个插接区间均包括：

插接空位，其自外套筒（1）与内套筒（2）的筒身侧边剖出，使得外套筒（1）与内套筒（2）在同一位置上露出缺口，这两缺口分别称为外空位和内空位；

            锁条（21），其自内套筒（2）的内空位长出，且呈与内套筒（2）同心的弧状，锁条（21）的末端内弧面与一锁舌（22）铰接并使锁条（21）的末端盖住锁舌（22），锁舌（22）与锁条（21）之间连接有复位弹片；

连接盒（3），其在外套筒（1）之外，扣住所述外空位，连接盒（3）的上方开出通孔；

            竖杆（4），其整体呈弧度与内套筒（2）外径适配的弯曲棒状，在杆身内弧方向上设有至少一个形状与所述锁舌（22）的末段匹配的三角缺口，所述竖杆（4）自连接盒（3）的通孔自上而下地插入并经过外套筒（1）的外空位，锁舌（22）卡在竖杆（4）的三角缺口上，竖杆（4）上端与外设的客车车厢顶部连接，竖杆（4）与连接盒（3）之间设有阻止二者继续相对运动的限位机构；

锁紧螺栓（5），其在扶手杆的上方，同时径向穿过外套筒（1）和内套筒（2），且锁紧螺栓（5）可插拔；

所述可变应急床的客车扶手装置还包括整体呈长方形的布面的床身，床身的两侧分别设有多根插接杆或者多个穿接孔，所述插接杆的形状与竖杆（4）一致。

2.根据权利要求1所述的可变应急床的客车扶手装置，其特征在于：所述内套筒（2）的末端开设有扁长的锁孔（23）。

3.根据权利要求1或2所述的可变应急床的客车扶手装置，其特征在于：所述限位机构包括在竖杆（4）上段伸出的、与连接盒（3）上表面顶靠的阻挡块。