[发明专利]水陆两用汽车

摘要

本发明涉及一种在车辆从陆上进入水中的情况或从水中进入陆上的情况下，能够通过控制设置于车辆的内部的操作面板，来实现水中行驶的水陆两用汽车。如上所述的本发明的车体包括：一对活塞推进体，安装于车体的后保险杠的底面，且以互相交叉的方式工作，以便沿着一侧方向进行旋转运动时，一边从上部下降到下部方向，一边将水面的水推向后尾，上述一对活塞推进体包括：一对第一电机及第二电机，根据设置于上述车体的内部的操作面板的控制，来产生预设定的驱动力，第一曲轴及第二曲轴，借助上述一对第一电机及第二电机的驱动而沿着规定方向进行旋转运动，以及第一气缸及第二气缸，分别连接并固定于上述第一连接杆及第二连接杆的末端部分来形成执行直线往复运动的第一活塞及第二活塞的直线运动路径。

主权项

一种水陆两用汽车，其特征在于，包括：一对活塞推进体，安装于车体的后保险杠的底面，且以互相交叉的方式工作，以便沿着一侧方向进行旋转运动时，一边从上部下降到下部方向，一边将水面的水推向后尾；一对第一电机及第二电机，根据设置于上述车体的内部的操作面板的控制，来产生预设定的驱动力；第一曲轴及第二曲轴，借助上述一对第一电机及第二电机的驱动而沿着规定方向进行旋转运动；以及第一气缸及第二气缸，分别连接并固定于第一连接杆及第二连接杆的末端部分来形成执行直线往复运动的第一活塞及第二活塞的直线运动路径。