[发明专利]用于车辆的混合动力系有效
申请号: | 201410338984.4 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN104653719B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 朴钟闰;崔宰荣 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种用于车辆的混合动力系,可以包括:换挡模块,具有设置在第一输入轴和输出轴上的同步啮合类型的多个挡位;第二输入轴,通过电动机驱动并且布置为与第一输入轴同轴;轴离合器装置,用于联接/分离第二输入轴和第一输入轴;电动机侧驱动齿轮,旋转地布置在第二输入轴上;电动机侧从动齿轮,旋转地布置在输出轴上以便与电动机侧驱动齿轮啮合;第一离合器装置,用于联接电动机侧驱动齿轮到第二输入轴/使电动机侧驱动齿轮从第二输入轴分离;第二离合器装置,设置第二离合器装置用于联接电动机侧从动齿轮到输出轴/使电动机侧从动齿轮从输出轴分离;以及可变传动比提供装置,设置在第二输入轴上以便将第二输入轴的旋转力选择性地传递到输出轴。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 混合 力系 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的混合动力系,包括:换挡模块,所述换挡模块设置有在布置为彼此平行的第一输入轴和输出轴上的同步啮合类型的多个挡位;第二输入轴,所述第二输入轴通过电动机进行驱动并且布置为与所述第一输入轴同轴;轴离合器装置,设置所述轴离合器装置用于将所述第二输入轴和所述第一输入轴联接或分离;电动机侧驱动齿轮,所述电动机侧驱动齿轮能旋转地布置在所述第二输入轴上;电动机侧从动齿轮,所述电动机侧从动齿轮能旋转地布置在所述输出轴上以便与所述电动机侧驱动齿轮啮合;第一离合器装置,设置所述第一离合器装置用于将所述电动机侧驱动齿轮联接到所述第二输入轴或使所述电动机侧驱动齿轮从所述第二输入轴分离;第二离合器装置,设置所述第二离合器装置用于将所述电动机侧从动齿轮联接到所述输出轴或使所述电动机侧从动齿轮从所述输出轴分离;以及可变传动比提供装置,所述可变传动比提供装置设置在所述第二输入轴上,以便通过所述电动机侧驱动齿轮和所述电动机侧从动齿轮,应用不同于所述换挡模块的两个传动比,将所述第二输入轴的旋转力选择性地传递到所述输出轴;其中,所述可变传动比提供装置包括:行星齿轮设备,所述行星齿轮设备同轴地布置在所述第二输入轴上,并且具有三个旋转元件,其中一个旋转元件直接联接到所述第二输入轴,另一个旋转元件直接联接到所述电动机侧驱动齿轮,并且第三旋转元件的旋转能够受到限制;以及制动器,所述制动器用于控制所述行星齿轮设备的第三旋转元件的限制状态。
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