[发明专利]改善的燃气涡轮发动机及操作有效
| 申请号： | 201410329629.0 | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN104279057A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | W.雷特;S.罗夫卡;M.霍伊维 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通技术有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;F02C7/32;F02C7/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;严志军 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及改善的燃气涡轮发动机及操作。一种改善的燃气涡轮发动机(100)，适于包括入口流控制布置(116)，其设置在入口通路(102)中，至少在过滤器部件(112)与一排可变入口导叶(VIGV)之间，且邻近过滤器部件(112)，以允许入口通路(102)中的压力损失，且将减少量的入口空气供应至压缩机(106)，以使得能够在低负载状态下减小燃气涡轮发动机(100)的功率输出。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 燃气 涡轮 发动机 操作 | ||
【主权项】：
一种燃气发电设备的燃气涡轮发动机(100)，所述燃气涡轮发动机(100)包括：入口通路(102)和排出通路(104)，所述入口通路(102)适于将入口空气接收且引送至压缩机(106)，以将所述入口空气压缩且供应至燃烧器(108)，以产生气体来驱动涡轮(110)，且所述排出通路(104)适于从所述涡轮(110)释放排出气体；设置在所述入口通路(102)以过滤所述入口空气的过滤器部件(112)；适于构造在所述压缩机(106)上的至少一排的可变入口导叶(VIGV)(114)；以及入口空气流控制布置(116)，其适于能够拆卸地至少设置成： 在所述过滤器部件(112)与所述成排的VIGV(114)之间，以及 邻近所述过滤器部件(112)，其中所述VIGV(114)和所述空气入口流控制布置(116)中的至少一者构造成在需要时能够选择性地操作和控制，以至少部分地闭合所述入口通路(102)，以调整和产生所述入口通路(102)中的预定的所需压力损失，以便将减少的量的所述入口空气供应至所述压缩机(106)，以使得能够在低负载状态下减少所述燃气涡轮发动机(100)的功率输出。
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