[发明专利]无人直升机的机壳开合系统有效
| 申请号： | 201410315372.3 | 申请日： | 2014-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN104058087A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 赵曙光;齐勇;高宏伟 | 申请（专利权）人： | 天津曙光敬业科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06;B64C1/14;B64C7/02;B64D33/10 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 段秀瑛;王月玲 |
| 地址： | 300151 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种无人直升机的机壳开合系统，无人直升机包括机壳、马达、旋翼、尾管，马达和尾管的一头都安装在机壳中，所述的机壳开合系统包括设置在机壳上部的舱口、安装在舱口上的开合盖、收放器，开合盖通过铰链与机壳相连，收放器安装在外壳内，并与开合盖连接，控制开合盖打开和关闭舱口。无人直升机的机壳开合系统利用设置在机壳上部的舱口将旋翼高速旋转压缩的下旋气流引入到机壳内，直接利用下旋气流将机壳内的热量带走，散热效率高，使位于机壳内的马达迅速降温，降低马达的故障率，减小无人直升机坠毁的可能，避免不必要的经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 无人 直升机 机壳 系统 | ||
【主权项】：
一种无人直升机的机壳开合系统，无人直升机包括机壳(1)、发动机(2)、旋翼(3)、尾管(4)，发动机(2)和尾管(4)的一头都安装在机壳(1)中，其特征在于，所述的机壳开合系统包括设置在机壳(1)上部的舱口(5)、安装在舱口(5)上的开合盖(6)、收放器(7)，开合盖(6)通过铰链与机壳(1)相连，收放器(7)安装在外壳(1)内，并与开合盖(6)连接，控制开合盖(6)打开和关闭舱口(5)。
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