[发明专利]用于确定车辆的双极硅油离合器风扇的参数的方法有效
申请号: | 201410311961.4 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN104847473B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 袁振江;杨洁;李松涛;张文明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,李雪 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于确定车辆的双极硅油离合器风扇的参数的方法,该参数包括一级耦合转速,该方法包括如下确定所述一级耦合转速的步骤根据整车参数确定发动机在常规工况下的负荷曲线;根据负荷曲线确定所需要的风扇风量;根据风扇风量确定双极硅油离合器风扇的一级耦合转速。本发明能够保证双极硅油离合器风扇的顺利开发和应用,以使双极硅油离合器风扇能够在常规工况下以较低的转速运行,从而降噪节油且延长双极硅油离合器风扇的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种用于确定车辆的双极硅油离合器风扇的参数的方法,所述参数包括一级耦合转速,其特征在于,所述方法包括如下确定所述一级耦合转速的步骤:根据整车参数确定发动机在常规工况下的负荷曲线;根据所述负荷曲线确定所需要的风扇风量;根据所述风扇风量确定所述双极硅油离合器风扇的一级耦合转速;其中,所述参数还包括一级耦合温度和二级耦合温度,所述二级耦合温度比所述一级耦合温度高大致20℃;所述一级耦合温度和二级耦合温度分别为60℃±5℃和80℃±5℃;从所述常规工况下的负荷曲线中选取最高负荷作为确定所需要的风扇风量的负荷。
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