[发明专利]一种减速离合器的离合装置及减速离合器有效
申请号: | 201410306302.1 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN105274783B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张刚金;田云;龚孟虎;李峰 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔洗衣机有限公司 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00;D06F37/30 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 张聚增 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种减速离合器的离合装置及减速离合器,所述离合装置包括驱动电机、驱动轮、拨叉杆和离合轴套,驱动轮构成支撑拨叉杆一端的支撑面,拨叉杆的另一端与离合轴套限位接触,驱动轮构成的支撑面上设有一高度差,驱动轮随驱动电机轴旋转过程中,经高度差控制拨叉杆移动,以带动离合轴套产生上下移动;离合轴套的上下两端分别设有与上固定盘啮合的上花键齿和与下脱水盘啮合的下花键齿,上下两花键齿处中的至少一处设有提供啮合缓冲力的减震装置,所述的上花键齿的左/右侧为斜面、下花键齿的右/左侧为斜面。通过将花键齿的齿顶设为斜面,以使得花键齿啮合过程中,离合轴套可沿斜面平稳、快速的滑入上固定板或下脱水板上设置的配合花键齿槽中。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 离合器 离合 装置 | ||
【主权项】:
1.一种减速离合器的离合装置,包括驱动电机(1)、驱动轮(2)、拨叉杆(3)和离合轴套(14),其特征在于:驱动轮(2)包括一具有高度差的支撑面;所述驱动轮(2)包括一圆柱本体,圆柱本体至少部分圆周面沿径向向外延伸形成一弧形的凸出部(5),凸出部(5)轴向的一个表面为支撑面,所述支撑面包括沿圆周方向顺次连接的倾斜的第一过渡面(8)、最高支撑面(9)和与第一过渡面(8)反向倾斜的第二过渡面(10);拨叉杆(3)的一端支撑在驱动轮(2)的支撑面上,拨叉杆(3)的另一端与离合轴套(14)限位接触;驱动轮随驱动电机轴旋转过程中,控制拨叉杆移动,带动离合轴套(14)上下移动;所述离合轴套(14)的上下两端分别设有与上固定盘啮合的上花键齿(48)和与下脱水盘啮合的下花键齿(49),所述上花键齿(48)的齿顶部齿形为沿顺时针方向上升倾斜的斜面、下花键齿(49)的齿顶部齿形为沿顺时针方向下降倾斜的斜面。
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