[发明专利]用于检测和缓解转矩不足的发动机的方法和系统有效
| 申请号： | 201410295539.4 | 申请日： | 2014-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN104279015B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | R·W·坎宁安;R·D·普斯福;J·C·汉肖 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D28/00 | 分类号： | F02D28/00;F01L1/344;F01L9/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种方法，包括响应于油压低于阈值油压和发动机转速低于阈值发动机转速，在车辆移动时限制凸轮运动，以及在车辆停止条件期间，超控受限的凸轮运动。 | ||
| 搜索关键词： | 油压 发动机转速 凸轮运动 车辆停止 车辆移动 时限制 受限 转矩 发动机 响应 缓解 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的方法，其包含：响应于油压低于阈值油压和发动机转速低于阈值发动机转速，在车辆移动时限制凸轮运动，以及在车辆停止状况期间，确定可用转矩并且确定要求的转矩，并且响应于所述可用转矩不足以满足所述要求的转矩而超控受限的凸轮运动，而响应于所述可用转矩足以满足所述要求的转矩而不超控所述受限的凸轮运动以继续限制凸轮运动。
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