[发明专利]具有过载保护的驱动装置有效
| 申请号： | 201410289111.9 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN104100690B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | T·米勒;M·威兰;J·希伦 | 申请（专利权）人： | 斯泰必鲁斯有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/10 | 分类号： | F16H35/10;F16H57/02;F16D7/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动装置(10)，包括：具有纵轴线(L)的驱动装置外壳(12)；至少一个在该驱动装置外壳(12)内容纳的、具有传动器外壳(21)的传动器组件(20)，传动器外壳在驱动装置外壳(12)内围绕所述驱动装置外壳(12)的纵轴线(L)可旋转地容纳；在驱动装置外壳(12)内容纳的啮合元件(30)，它与驱动装置外壳就围绕其纵轴线(L)的旋转而言不能相对转动地连接，该啮合元件包括与纵轴线(L)基本正交地延伸的端面(32)，该端面与传动器组件(20)或者多个传动器组件之一的相配的对应端面(22)以摩擦锁合方式和希望的话另外以形状锁合方式啮合；和在驱动装置外壳(12)内容纳的弹簧(40)，该弹簧将所述端面(32)和所述对应端面(22)相对彼此预紧。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 过载 保护 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.驱动装置，包括：一个具有纵轴线的驱动装置外壳；至少一个在驱动装置外壳内容纳的且完全由驱动装置外壳所包围的、具有一个传动器外壳的传动器组件，所述传动器外壳具有对应端面，所述传动器外壳完全容纳在驱动装置外壳内，从而能够围绕所述驱动装置外壳的纵轴线旋转；一个在驱动装置外壳内容纳的啮合元件，当转矩通过啮合元件传递时，所述啮合元件与所述驱动装置外壳就围绕其纵轴线的旋转而言不能相对转动地连接，该啮合元件包括一个与所述纵轴线基本正交地延伸的端面，其中，所述啮合元件的端面与传动器外壳的对应端面以摩擦锁合方式啮合；和一个在驱动装置外壳内容纳的弹簧，该弹簧将所述端面和所述对应端面相对彼此预紧，传动器外壳在触发过载保护后，也就是说在所述端面和对应端面解除啮合分开后，能够在驱动装置外壳中自由地围绕其纵轴线旋转。
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