[发明专利]可调式固定工装和车辆的后挡板固定结构

摘要

本发明公开了一种可调式固定工装和车辆的后挡板固定结构，固定工装包括分别连接两个基体的第一连接件和第二连接件，第一连接件上设置有沿长度方向延伸的滑槽以及沿长度方向间隔设置的卡槽，该卡槽与滑槽连通，第二连接件通过滑动销与第一连接件连接，该滑动销可滑动地容纳在滑槽中，可调式固定工装包括多个固定工位，在不同的固定工位上，滑动销从滑槽滑入不同的卡槽中并卡止在该卡槽内。因此，在需要两个基体进行不同工位的固定调节时，只需将滑动销滑入不同的卡槽内并卡止即可，方便高效，因此本发明提供的可调式固定工装通过简单巧妙的结构，方便实现两个相对基体在不同工位上的调节，尤其适用于车辆的后挡板相对于车厢的调节，实用性强。

主权项

一种可调式固定工装，用于连接可相对活动的第一基体(1)和第二基体(2)，其特征在于，所述可调式固定工装包括第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述第一连接件(3)具有连接所述第一基体(1)的第一连接部(31)，所述第二连接件(34)具有连接所述第二基体(2)的第二连接部(41)，其中所述第一连接件(3)上设置有沿长度方向延伸的滑槽(32)以及沿所述长度方向间隔设置的卡槽(33)，该卡槽(33)与所述滑槽(32)连通，所述第二连接件(4)通过滑动销(42)与所述第一连接件(3)连接，该滑动销(42)可滑动地容纳在所述滑槽(32)中，所述可调式固定工装包括多个固定工位，在不同的固定工位上，所述滑动销(42)从所述滑槽(32)滑入不同的所述卡槽(33)中并卡止在该卡槽(33)内，所述卡槽(33)包括形成为拐折结构的滑入段(331)和卡止段(332)，所述滑入段(331)与所述滑槽(32)连接，所述卡止段(332)从所述滑入段(331)朝向所述第二基体(2)延伸，所述卡止段(332)具有位于封闭端的卡止部(333)，该卡止部(333)朝向所述滑槽(32)凸出。