[发明专利]用于车辆电压稳定化的设备和方法有效

专利信息
申请号: 201410233888.3 申请日: 2014-04-11
公开(公告)号: CN104097516A 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: C·S·纳穆杜里;S·L·布泽;M·G·雷诺;K·J·舍马克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 成城;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于车辆电压稳定化的设备和方法。用于在车辆的发动机起动事件期间实现电压稳定化的方法包括:在开关装置模块处接收来自起动器电磁阀模块的指示启动发动机起动事件的有效起动接通信号。在开关装置模块处,在从接收到有效起动接通信号起算的预定延迟内,辅助电能存储装置(ESD)电联接至一个或多个辅助负载。仅在辅助ESD已经电联接至一个或多个辅助负载之后,主ESD和起动器马达才从一个或多个辅助负载电气地脱离。响应于当主ESD和起动器马达从一个或多个辅助负载电气地脱离时出现的预定状况,主ESD和起动器马达电联接至一个或多个辅助负载。
搜索关键词: 用于 车辆 电压 稳定 设备 方法
【主权项】:
一种用于在车辆的发动机起动事件期间实现电压稳定化的方法,所述方法包括:在开关装置模块处接收来自起动器电磁阀模块的指示启动发动机起动事件的有效起动接通信号;在所述开关装置模块处在从接收到所述有效起动接通信号起算的预定延迟内将辅助电能存储装置(ESD)电联接至一个或多个辅助负载;仅在所述辅助ESD已经电联接至所述一个或多个辅助负载之后在所述开关装置模块处将主ESD和起动器马达地从所述一个或多个辅助负载电气地脱离;以及响应于在所述主ESD和所述起动器马达从所述一个或多个辅助负载电气地脱离时出现的预定状况,在所述开关装置模块处将所述主ESD和所述起动器马达电联接至所述一个或多个辅助负载。
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