[发明专利]用于燃气发动机的气体剂量控制在审
| 申请号： | 201410194273.4 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN104141546A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | O.E.萨尔米恩托佩纽拉;R.R.布格迈尔;J.胡贝尔;M.萨特里亚;R.C.塞尔加;P.斯里尼瓦桑 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02D41/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;何逵游 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于燃气发动机的气体剂量控制。一种燃气发动机组件，包括压缩机、燃烧系统、旁通管线和控制系统。控制系统构造成基于输送延迟值控制气体供应参数。输送延迟值对应于调整气体供应控制机构时的时间与在气体供应控制机构下游的预定点处接收具有气体特性的对应调整的气体的时间之间的延迟。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 发动机 气体 剂量 控制 | ||
【主权项】：
一种燃气发动机组件，包括：压缩机，其构造成从第一气体供应管线接收气体并压缩所述气体；燃烧系统，其构造成从所述压缩机经由第二气体供应管线接收所述气体并燃烧所述气体和燃料；旁通管线，其具有连接于所述第一气体供应管线的一个端部和连接于所述第二气体供应管线的相对的端部，以将少于所有所述气体的所述气体的部分从所述第一气体供应管线和所述第二气体供应管线中的一个转移至所述第一气体供应管线和所述第二气体供应管线中的另一个；以及控制系统，其构造成基于输送延迟值来控制气体供应参数，所述输送延迟值对应于调整气体供应控制机构时的时间与在所述气体供应控制机构下游的预定点处接收气体特性的对应调整的时间之间的延迟。
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