[发明专利]转向支承构件的构造有效
| 申请号： | 201410188926.8 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104139801A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 渥美亮 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 方志炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种转向支承构件的构造，该转向支承构件的构造通过由两个部件构成连结车身和转向支承构件的构件，从而能够提高转向支承构件的支承刚性，并且高效且稳定地吸收因冲撞时的外部负荷而产生的能量。转向支承构件沿着车辆宽度方向架设，并且通过连结构件连结于车辆前方侧的车身，在该转向支承构件的构造中，连结构件构成为：将第1加强件和第2加强件配置为在从车辆上方观察时彼此重叠，该第1加强件自车身沿着车辆前后方向直线地延伸并连结于转向支承构件，该第2加强件在车辆前后的位置固定于第1加强件；在第1加强件上，在第1加强件与第2加强件之间的固定点之间，设有在车辆前后方向上带有宽度并在车辆宽度方向上成为低刚性的脆弱部。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 支承 构件 构造 | ||
【主权项】：
一种转向支承构件的构造，该转向支承构件沿着车辆宽度方向架设，并且通过连结构件连结于车辆前方侧的车身，该转向支承构件的构造的特征在于，上述连结构件构成为：将第1加强件和第2加强件配置为在从车辆上方观察时彼此重叠，该第1加强件自上述车身沿着车辆前后方向直线地延伸并连结于上述转向支承构件，该第2加强件在车辆前后的位置固定于上述第1加强件，在上述第1加强件上，在上述第1加强件与上述第2加强件之间的固定点之间，设有使得在车辆宽度方向上为低刚性的多个脆弱部，并且将该多个脆弱部配置为在车辆前后方向上隔有间隔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木株式会社，未经铃木株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410188926.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆前部构造
- 下一篇：一种漏斗车底门自锁装置及漏斗车底门
