[发明专利]转向支承构件的构造

权利要求书

1.一种转向支承构件的构造，该转向支承构件沿着车辆宽度方向架设，并且通过连结构件连结于车辆前方侧的车身，该转向支承构件的构造的特征在于，

上述连结构件构成为：将第1加强件和第2加强件配置为在从车辆上方观察时彼此重叠，该第1加强件自上述车身沿着车辆前后方向直线地延伸并连结于上述转向支承构件，该第2加强件在车辆前后的位置固定于上述第1加强件，

在上述第1加强件上，在上述第1加强件与上述第2加强件之间的固定点之间，设有使得在车辆宽度方向上为低刚性的多个脆弱部，并且将该多个脆弱部配置为在车辆前后方向上隔有间隔。

2.根据权利要求1所述的转向支承构件的构造，其特征在于，

在上述第2加强件上，在上述第2加强件与上述第1加强件之间的固定点之间，设有使得在车辆宽度方向上为低刚性的多个脆弱部，并且将该多个脆弱部配置为在车辆前后方向上隔有间隔。

3.根据权利要求2所述的转向支承构件的构造，其特征在于，

设于上述第1加强件上的脆弱部的在车辆前后方向上的间隔设定为小于设于上述第2加强件上的脆弱部的在车辆前后方向上的间隔。

4.根据权利要求2或3所述的转向支承构件的构造，其特征在于，

在设于上述第1加强件上的脆弱部之间和在设于上述第2加强件上的脆弱部之间设有高刚性的刚性保持部。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的转向支承构件的构造，其特征在于，

设于上述第1加强件上的脆弱部配置在向上述车身连结的连结部和向上述转向支承构件连结的连结部之间的中央部。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的转向支承构件的构造，其特征在于，

上述第1加强件和上述第2加强件分别形成为在平板的左右两侧具有立起的凸缘部形状，通过在上述的凸缘部设置切口形成上述脆弱部。