[发明专利]飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201410186672.6 | 申请日： | 2014-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN103967373B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 孙欢庆;赵健;程海龙;汪洋 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | E05F15/603 | 分类号： | E05F15/603 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 201210 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞机电动舱门安全控制系统及其控制方法，既可以在地面给操作人员准确的指示，又能够在飞行中可靠地切断电动舱门供电。所述安全控制系统包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于轮载硬线模块及舱门打开指令，控制电动舱门的打开及关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 电动 舱门 安全 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机电动舱门安全控制系统，其特征在于，包括：外部信号模块，该外部信号模块具有轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及轮载硬线信号模块；传感器模块，该传感器模块具有上锁传感器，用于对飞机电动舱门的上锁位置的位置信号进行采集；传感器处理及控制模块，该传感器处理及控制模块基于利用轮载总线信号模块、发动机慢车信号模块及传感器模块中的上锁传感器采集到的信号，来控制是否对继电器供电；电动舱门控制器，该电动舱门控制器基于利用轮载硬线模块采集到的信号及舱门打开指令，来控制电动舱门的打开及关闭。
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