[发明专利]电动汽车电池箱散热系统有效

专利信息
申请号: 201410174818.5 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN103972603A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 徐石明;邓超;朱金大;赵明宇;陈良亮;张卫国;路致远;金杰;储毅;李浩;孙广明;王刚;张高阳;李充;刘现涛 申请(专利权)人: 国家电网公司;国电南瑞科技股份有限公司;江苏省电力公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/617;H01M2/10;H01M10/48;H01M10/6572;H01M10/635
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 张弛
地址: 100032 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种电动汽车电池箱散热系统,包括散热片底座、若干智能半导体芯片、电池组、温度传感器、及电池管理系统;所述散热片底座包括散热片及若干散热风扇;所述电池组包括若干电芯,所述智能半导体芯片包括贴着散热片的热面端及贴着电池组的冷面端;所述温度传感器固定电池组内。本发明的有益效果是:一、利用智能半导体芯片特性实现电池组的散热。二、提高了电池箱的防护等级,保护了电池组的安全。三、实现了电池组内电芯温度的一致性,保证了电池组的充放电性能,提高了电芯的使用寿命。四、结构简单,方便维护检修且具有较高的可靠性。
搜索关键词: 电动汽车 电池 散热 系统
【主权项】:
一种电动汽车电池箱散热系统,其特征在于:包括散热片底座、安装于散热片底座上的若干智能半导体芯片(4)、承载于智能半导体芯片上的电池组(3)、温度传感器(8)、及电池管理系统(1);所述散热片底座包括散热片(6)及若干散热风扇(7);所述电池组(3)包括若干电芯(5),所述智能半导体芯片的两个表面存在着温度差,其中较热的一个表面为贴着散热片的热面端(12),较冷的一个表面为贴着电池组的冷面端(13);所述温度传感器(8)固定电池组(3)内。
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