[发明专利]一种在焊装生产线之间输送车身的方法及焊装装置有效
申请号: | 201410169854.2 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN103949811A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 雷志华;蔡小平;刘国斌;骆佳光;杨旭磊 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗志伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及车身制造的技术领域,特别是涉及一种在焊装生产线之间输送车身的方法,还涉及一种焊装装置。该焊装生产线之间输送车身的方法,S1.通过车身输送机构将白车身输送到焊接工位上端;S2.将白车身送到焊接工位,并对白车身进行定位,包括:a1.通过车身输送机构的升降导轨带动白车身下降到焊接工位,侧围定位立柱机构的定位立柱翻转为立起状态;b1.侧围定位机构下降并由侧围定位立柱机构支撑;c1.侧围定位机构的夹具和车架定位机构的夹具夹紧白车身;S3.对焊接工位的待焊接白车身进行焊接。本发明还提供一种焊装装置。该输送车身方法更好地适应生产节奏,并且提高了生产效率,同时焊装装置也满足了该车身输送方法适应生产节奏、提高生产效率的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 生产线 之间 输送 车身 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种在焊装生产线之间输送车身的方法,其特征在于,S1. 通过车身输送机构(1)将白车身输送到焊接工位上端;S2. 将白车身送到焊接工位,并对白车身进行定位,包括:a1. 通过车身输送机构(1)的升降导轨带动白车身下降到焊接工位,侧围定位立柱机构(3)的定位立柱翻转为立起状态;b1. 侧围定位机构(4)下降并由侧围定位立柱机构(3)支撑;c1. 侧围定位机构(4)的夹具和车架定位机构(2)的夹具夹紧白车身;S3. 对焊接工位的待焊接白车身进行焊接。
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