[发明专利]交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构

摘要

本发明公开了一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，夹持板对称设置在起竖臂的两端，且与起竖臂转动连接，夹持油缸支座固连在起竖臂上位于两个夹持板中间，夹持液压油缸固连在夹持油缸支座上，连杆分别与夹持液压油缸的输出轴以及两侧的夹持板转动连接，支承托架分别固连在夹持板靠近夹持液压油缸的一侧，底座的一侧设置凸台，起竖臂的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸设置在起竖臂与底座之间，起竖液压油缸的两端分别与起竖臂和底座的支耳转动连接，导轨分为两段，步进电机的输出轴上固连有齿轮，齿轮位于两段导轨之间，底座与导轨形成滑动副，底座底端的齿条与齿轮相配合；本发明承载力大、效率高、结构简单、稳定性高。

主权项

一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，其特征在于：包括夹持板(1)、支承托架(2)、连杆(3)、夹持液压油缸(4)、步进电机(5)、起竖臂(6)、底座(7)、导轨(8)、齿轮(9)、起竖液压油缸(10)、夹持油缸支座(11)，其中，两个夹持板(1)对称设置在起竖臂(6)的两端，且与起竖臂(6)转动连接，夹持油缸支座(11)固连在起竖臂(6)上位于两个夹持板(1)中间，夹持液压油缸(4)固连在夹持油缸支座(11)上，两根连杆(3)分别与夹持液压油缸(4)的输出轴以及两侧的夹持板(1)转动连接，两个支承托架(2)分别固连在两个夹持板(1)靠近夹持液压油缸(4)的一侧，底座(7)的一侧设置凸台，起竖臂(6)的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸(10)设置在起竖臂(6)与底座(7)之间，起竖液压油缸(10)的两端分别与起竖臂(6)和底座(7)的支耳转动连接，导轨(8)分为两段，步进电机(5)的输出轴上固连有齿轮(9)，齿轮(9)位于两段导轨(8)之间，底座(7)与导轨(8)形成滑动副，底座(7)底端的齿条与齿轮(9)相配合。