[发明专利]交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构有效
| 申请号： | 201410166463.5 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN103950698A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 任杰;马大为;姚琳;乐贵高;马吴宁 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00;B65G47/244;E01F9/014 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通路 锥车用 水平 堆叠 式路锥 输送 机构 | ||
1.一种交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，其特征在于：包括夹持板(1)、支承托架(2)、连杆(3)、夹持液压油缸(4)、步进电机(5)、起竖臂(6)、底座(7)、导轨(8)、齿轮(9)、起竖液压油缸(10)、夹持油缸支座(11)，其中，两个夹持板(1)对称设置在起竖臂(6)的两端，且与起竖臂(6)转动连接，夹持油缸支座(11)固连在起竖臂(6)上位于两个夹持板(1)中间，夹持液压油缸(4)固连在夹持油缸支座(11)上，两根连杆(3)分别与夹持液压油缸(4)的输出轴以及两侧的夹持板(1)转动连接，两个支承托架(2)分别固连在两个夹持板(1)靠近夹持液压油缸(4)的一侧，底座(7)的一侧设置凸台，起竖臂(6)的一侧与凸台转动连接，起竖液压油缸(10)设置在起竖臂(6)与底座(7)之间，起竖液压油缸(10)的两端分别与起竖臂(6)和底座(7)的支耳转动连接，导轨(8)分为两段，步进电机(5)的输出轴上固连有齿轮(9)，齿轮(9)位于两段导轨(8)之间，底座(7)与导轨(8)形成滑动副，底座(7)底端的齿条与齿轮(9)相配合。
2.根据权利要求1所述的交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，其特征在于：所述的支承托架(2)与夹持板(1)下端的角度范围为80°～85°。
3.根据权利要求1所述的交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，其特征在于：所述的支承托架(2)与夹持板(1)之间设置加强筋。
4.根据权利要求1所述的交通路锥车用水平堆叠式路锥输送机构，其特征在于：所述的夹持板(1)的顶端向内设有凸条。
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