[发明专利]一种新型的重卡自卸汽车转向油泵

摘要

本发明公开了一种新型的重卡自卸汽车转向油泵，泵体内腔为前腔油压高后腔油压低的前腔高压结构，泵体后部设有进油口与泵体内腔后部连通，泵体前部设有出油口与泵体内腔前部连通，泵体在泵体内腔外圆周侧设有一前后延伸的阀孔，阀孔前端与泵体内腔前部连通，阀孔内安装一先导型溢流阀，泵体内设有回油外循环流道，泵体上设有回油口与回油外循环流道连通，先导型溢流阀的溢流口与回油外循环流道连通。本发明采用三个油口和加大油口螺纹通径方式，同时把油泵的溢流改为外循环回油方式，增加了油泵表面的散热速度，采用大排量和大压力输出，解决了重卡自卸车型因前轴载荷大而导致油泵寿命短和转向重问题。

主权项

一种新型的重卡自卸汽车转向油泵，包括后方敞口的泵体（1），前配油盘（10）、定子转子叶片组件及后配油盘（3）由泵轴（14）由前向后依次串连成一体后安装到泵体内腔内，其中，后配油盘（3）与泵体（1）后方敞口之间密封，泵轴（14）前端穿出泵体（1），泵轴前部与泵体之间设有轴承（17），泵轴在轴承后侧与泵体之间设有骨架油封（15），其特征在于：所述泵体内腔为前腔油压高后腔油压低的前腔高压结构，所述泵体后部设有进油口（A）与泵体内腔后部连通，所述泵体前部设有出油口（B）与泵体内腔前部连通，所述泵体在泵体内腔外圆周侧设有一前后延伸的阀孔，所述阀孔前端与泵体内腔前部连通，所述阀孔内安装一先导型溢流阀（21），所述泵体内设有回油外循环流道（D），所述泵体上设有回油口（C）与回油外循环流道连通，所述先导型溢流阀的溢流口与回油外循环流道连通。