[发明专利]一种新型的重卡自卸汽车转向油泵有效
| 申请号: | 201410158861.2 | 申请日: | 2014-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN103912488A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 刘冬;金垣镐;钟华;周明山;陈天天 | 申请(专利权)人: | 全兴精工集团有限公司 |
| 主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;F04C15/06;F04C15/00;B62D5/06 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
| 地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 转向 油泵 | ||
1.一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,包括后方敞口的泵体(1),前配油盘(10)、定子转子叶片组件及后配油盘(3)由泵轴(14)由前向后依次串连成一体后安装到泵体内腔内,其中,后配油盘(3)与泵体(1)后方敞口之间密封,泵轴(14)前端穿出泵体(1),泵轴前部与泵体之间设有轴承(17),泵轴在轴承后侧与泵体之间设有骨架油封(15),其特征在于:所述泵体内腔为前腔油压高后腔油压低的前腔高压结构,所述泵体后部设有进油口(A)与泵体内腔后部连通,所述泵体前部设有出油口(B)与泵体内腔前部连通,所述泵体在泵体内腔外圆周侧设有一前后延伸的阀孔,所述阀孔前端与泵体内腔前部连通,所述阀孔内安装一先导型溢流阀(21),所述泵体内设有回油外循环流道(D),所述泵体上设有回油口(C)与回油外循环流道连通,所述先导型溢流阀的溢流口与回油外循环流道连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述进油口的螺纹为M33*2mm,通径为¢31mm,所述出油口的螺纹为M20*1.5mm,通径为¢18.5mm,所述回油口螺纹为M27*1.5mm,通径为¢25.5mm。
3.根据权利要求2所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述进油口与回油口位于同一个径向截面上,所述回油外循环流道前后延伸,所述出油口位于进油口后侧。
4.根据权利要求3所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述进油口与回油口中心线相互平行,所述出油口在周向上紧靠回油口且出油口中心线与回油口中心线呈锐角夹角。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述骨架油封与轴承之间设有油封保护垫(20),所述骨架油封(15)为双唇双簧骨架式油封,所述骨架油封的材料为氟橡胶。
6.根据权利要求5所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述定子采用Cr12MoV模具钢。
7.根据权利要求6所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述转子采用20CrNiMo。
8.根据权利要求1所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述先导型溢流阀(21)的阀体表面镀镍处理。
9.根据权利要求8所述的一种新型的重卡自卸汽车转向油泵,其特征在于:所述先导型溢流阀(21)中阀座总成为带双层滤网结构。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





