[发明专利]用于四轮驱动电动汽车的后轮驱动装置的分离器型离合器

摘要

公开一种用于四轮驱动电动汽车的后轮驱动装置的分离器型离合器。分离器型离合器包括致动器马达，其产生旋转动力；蜗轮，其连接到致动器马达；螺杆，其与蜗轮一致地旋转；第一推动壳体，其将螺杆的旋转运动转换成直线往复运动；第二推动壳体，其与第一推动壳体组装在一起；第一弹簧，其安装在第一推动壳体与第二推动壳体之间；第二弹簧，其安装在第二推动壳体的外侧处，以提供恢复力；变速叉，其连接到第二推动壳体，并前后移动；以及套筒，其连接到变速叉，并使第一后轮驱动轴和第二后轮驱动轴连接或断开。

主权项

一种用于四轮驱动电动汽车的后轮驱动装置的分离器型离合器，所述分离器型离合器包括：致动器马达，所述致动器马达产生旋转动力；蜗轮，所述蜗轮连接到所述致动器马达；螺杆，所述螺杆通过啮合所述蜗轮而旋转；第一推动壳体，所述第一推动壳体将所述螺杆的旋转运动转换成直线往复运动；第二推动壳体，所述第二推动壳体与所述第一推动壳体组装在一起；第一弹簧，所述第一弹簧安装在所述第一推动壳体与所述第二推动壳体之间；第二弹簧，所述第二弹簧安装在所述第二推动壳体的外侧，以提供恢复力；变速叉，所述变速叉连接到所述第二推动壳体，并前后移动；以及套筒，所述套筒连接到所述变速叉，并使第一后轮驱动轴和第二后轮驱动轴连接或断开，其中，所述第一推动壳体具有外壳体部和内壳体部，并且与所述螺杆接合的螺纹形成在所述内壳体部的内周表面上，其中，所述第二推动壳体位于第一推动壳体的外壳体部之内、但位于第一推动壳体的内壳体部之外，所述第一弹簧安装在所述第一推动壳体的内壳体部与所述第二推动壳体之间。