[发明专利]动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置及工艺在审
| 申请号： | 201410142065.X | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN103935378A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 郭立强;潘世银;潘志业;刘云浩 | 申请（专利权）人： | 青岛铁路橡胶厂 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266111 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置，包括外套筒、压缩块、内筒、联接压板，压缩块与外套筒的接触面为倒锥形，外套筒上设有导向轨，压缩块上设有与导向轨相匹配的导向槽，压缩块可沿导向轨在外套筒内上下移动，内筒与压缩块通过联接螺栓与联接压板固定为一体。本发明结构简单，可实现对不同尺寸牵引拉杆节点的压缩，使橡胶层达到最佳受力状态，消除其收缩带来的内应拉伸应力，大大提高牵引拉杆节点的使用寿命。本发明还公开了采用本压缩装置进行压缩的工艺，本发明的压缩工艺简单，效率高，且应用广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 地铁 车辆 牵引 拉杆 节点 压缩 装置 工艺 | ||
【主权项】：
动车、地铁车辆用牵引拉杆节点的压缩装置，其特征在于：包括外套筒、压缩块、内筒、联接压板，所述压缩块与外套筒的接触面为倒锥形，所述外套筒上设有导向轨，压缩块上设有与导向轨相匹配的导向槽，所述压缩块可沿导向轨在外套筒内上下移动，所述内筒与压缩块通过联接螺栓与联接压板固定为一体。
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