[发明专利]用于减小车辆的乘客舱中的清洗液气味的方法和装置有效
申请号: | 201410133593.9 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN104097485B | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 肯尼思·J·杰克逊;戴尔·斯科特·克龙贝;玛丽-玛格丽特·文茨·克伦贝丝 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文公开了一种气候控制系统,包括可在新鲜空气模式、再循环空气模式以及部分再循环空气模式之间切换的空气控制器。该系统还包括连接至控制器的控制模块以及可操作地连接清洗液系统和该模块的链路。当启用了清洗液系统时,该模块将控制器从新鲜空气模式切换至再循环空气模式。因此,防止了在启用了清洗液系统时清洗液气味进入车厢中。该模块还可以基于条件输入在新鲜空气模式、再循环空气模式以及部分再循环空气模式之间选择性地切换空气控制器。条件输入的非限制性实例包括起雾查找表、湿球温度计水平、湿度水平、空气质量水平以及温度水平。该模块基于由条件输入中的一个或多个生成的信息指示空气控制器切换至新鲜空气模式。 | ||
搜索关键词: | 用于 减小 车辆 客舱 中的 清洗 气味 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的气候控制系统,所述车辆具有挡风玻璃清洗液系统,所述气候控制系统包括:可在新鲜空气模式和再循环空气模式之间切换的空气控制器;连接至所述控制器的控制模块;以及所述清洗液系统与所述控制模块之间的链路,当启用所述清洗液系统时,所述控制模块通过所述链路将所述空气控制器从所述新鲜空气模式切换至所述再循环空气模式;条件输入;连接至所述控制模块的多速风机,其中,在基于所述输入中的一个或多个不能切换至所述再循环空气模式的情况下,所述模块可以将所述多速风机切换至较低的转速。
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