[发明专利]矿用油缸缩径再造成形新技术有效

专利信息
申请号: 201410128674.X 申请日: 2014-04-02
公开(公告)号: CN103894778A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 成富安;何全茂;刘曙辉;林茂禄;杨红保;李英霞;李成虎;郝杰锋;郑孟善 申请(专利权)人: 焦作市广成液压机械制造有限公司;成富安;李英霞
主分类号: B23P6/02 分类号: B23P6/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 454100*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种矿用油缸缩径再造成形新技术,依据“金属热胀冷缩效应”,用中频感应加热装置对油缸内壁进行快速加热、外部缸体喷水急速冷却,实现油缸缩径结果。用该技术再造成形的油缸、不需要改变原来缸体的形状,缸体内壁也不需额外填加其它材料,节省钢材和资金,且再造后的油缸缸体完全符合使用要求。该技术还可用于其它机械加工厂、用来修复和再造因加工不慎而报废的缸体零件,为企业节省资金,提高效益。
搜索关键词: 矿用油缸缩径 再造 成形 新技术
【主权项】:
一种矿用油缸缩径再造成形新技术,依据“金属热胀冷缩效应”,通过“内加热、外冷却”方式使缸壁表面金属发生相变、进而达到缩小缸径目的,该技术要点是“内加热、外冷却、缩径靠相变”,其特征在于:所述“内加热’是将中频感应加热装置置于油缸内壁中、对其进行快速加热,使其表面温度在极短的瞬间加热到相变温度以上;所述的“外冷却”是指在缸体内壁加热的同时,用冷却水对缸体外表面进行喷淋冷却、使缸体表面急速降温,从而减慢缸体内热向外传导速度、避免缸体外部变形;所述的“缩径”是指金属相变后所产生的热处理结果,缸壁表面金属瞬间加热到相变温度以上后、由于金属组织的相变是由比容小的组织向比容大的马氏体组织转变,胀大的体积部分由于向缸体外侧膨胀受限只能向内收缩、使缸壁内径减小(亦称缩径)。
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