[发明专利]车轮驱动装置无效
| 申请号： | 201410085713.2 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN104048023A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 石塚正幸 | 申请（专利权）人： | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭;郝传鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车轮驱动装置，其在外壳内配置有减速机构部，并且在外壳的外周配置有支承叉车的桅杆的耳轴部件，所述车轮驱动装置防止因来自耳轴部件的载重而导致减速机构部的啮合恶化。本发明的车轮驱动装置（100）具有第1外壳（34）和配置在第1外壳（34）内的第1级减速机构部（101），并驱动叉车的车轮。在第1外壳（34）的外周设置有耳轴配置部（34A），在所述耳轴配置部（34A）配置有支承叉车的桅杆的耳轴部件（50）。在耳轴配置部（34A）的径向内侧设置有构成第1级减速机构部（101）的内齿轮（68A）。内齿轮（68A）由与第1外壳（34）分体的内齿体（68）构成。内齿体（68）以在与第1外壳（34）的内周之间设置有间隙（80）的状态固定于外壳。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮驱动装置，其具有外壳和配置在该外壳内的减速机构部，且驱动叉车的车轮，所述车轮驱动装置的特征在于，在所述外壳的外周设置有耳轴配置部，在所述耳轴配置部配置有支承叉车的桅杆的耳轴部件，在该耳轴配置部的径向内侧设置有构成所述减速机构部的内齿轮，所述内齿轮由与所述外壳分体的内齿体构成，所述内齿体以在与所述外壳的内周之间设置有间隙的状态固定于该外壳。
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