[发明专利]一种电动增压式液压缸及其增压方法

摘要

一种电动增压式液压缸及其增压方法，第一加厚活塞安装在缸体上腔室内，第二活塞安装在缸体下腔室内，滚珠丝杠下部的滚珠丝杠螺母与第一加厚活塞联结为一体，滚珠丝杠上部外接伺服电机，第二活塞下接活塞杆，活塞杆穿过缸底伸出到缸外，活塞杆在液压缸工作时对外施力，第二活塞上连两个以上的拉杆，每个拉杆穿过缸体、第一加厚活塞后与填充杆下端相连，填充杆上端穿过缸盖，两个以上的填充杆的截面积之和与活塞杆的截面积相等，第二活塞的截面积大于第一加厚活塞的活塞杆的截面积，本发明通过液压增压，结构简单，不需要复杂的泵和阀等，维护方便，并可通过多种形式对其进行改进以获得更好的工作效果。

主权项

一种电动增压式液压缸，包括缸体（11），其特征在于：缸盖（6）和缸底（14）固定在缸体（11）的顶部和底部，缸体（11）中部设有C腔（20），C腔（20）将缸体（11）内部的上下两个腔室联通，第一加厚活塞（8）安装在缸体（11）上腔室内，第二活塞（12）安装在缸体（11）下腔室内，滚珠丝杠（1）下部的滚珠丝杠螺母（7）与第一加厚活塞8联结为一体，滚珠丝杠（1）中部通过第一止推轴承（2）和第二止推轴承（3）被固定在缸盖（6）内，端盖（5）将第二止推轴承（2）固定在缸盖（6）内，滚珠丝杠（1）上部外接伺服电机，滚珠丝杠螺母（7）内开有油孔（16），第二活塞（12）下接活塞杆（13），活塞杆（13）传过缸底（14）伸出到缸外，活塞杆（13）在液压缸工作时对外施力，第二活塞（12）上连两个或两个以上的拉杆（9），每个拉杆（9）穿过缸体（11）、第一加厚活塞（8）后与填充杆（4）下端相连，填充杆（4）上端穿过缸盖（6），两个或两个以上的填充杆（4）的截面积之和与活塞杆（13）的截面积相等，第二活塞（12）的截面积大于第一加厚活塞（8）的活塞杆的截面积；第一加厚活塞（8）将缸体（11）上腔室分为两个腔室，第一加厚活塞（8）、缸体（11）和缸盖（6）之间构成A腔（15），第一加厚活塞（8）的活塞杆、滚珠丝杠螺母（7）和滚珠丝杠（1）之间构成了B腔（17），C腔（20）所在的缸体（11）和第一加厚活塞（8）之间构成了D腔（19）；第二活塞（12）将缸体（11）下腔室分为两个腔室，C腔（20）所在的缸体（11）和第二活塞（12）之间构成了E腔（21），第二活塞（12）、缸体（11）和缸底（14）之间构成了F腔（22）；缸体（11）内开有第一油路（10）和第二油路（18），液压缸在工作时，A腔（15）、B腔（17）、C腔（20）、D腔（19）、E腔（21）和F腔（22）内均充满了液压油，油孔（16）连通了A腔（15）和B腔（17），第二油路（18）连通了A腔（15）和F腔（22），在液压缸慢速增压阶段和回程阶段的前半段，第一油路（10）连通了A腔（15）和D腔（19），在液压缸的快速下行阶段和回程阶段的后半段，第一油路（10）被第一加厚活塞（8）堵住，A腔（15）和D腔（19）内的液压油不能互相流通。