[发明专利]一种新型船体结构有效
| 申请号： | 201410075672.9 | 申请日： | 2014-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN103818518B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 朱晓义 | 申请（专利权）人： | 朱晓义 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63H11/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶结构设计领域，尤其涉及一种新型船体结构。本发明的技术方案提供了一种船，包括船体，船体的运载空间包括水上船体和封闭的水下船体，所述水上船体和封闭的水下船体之间具有与外界相通的流体通道，所述流体通道用于使水上船体和封闭的水下船体的运载空间在水中分别产生浮力,所述水上船体和封闭的水下船体通过通道相连通。本发明的有益效果是上下船体结构分别产生浮力，使载重空间扩大，并使流体阻力大大减少，推动力增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 船体 结构 | ||
【主权项】：
一种船，包括船体，其特征在于，船体的运载空间包括水上船体和封闭的水下船体，所述水上船体和封闭的水下船体之间具有与外界相通的流体通道，所述流体通道用于使水上船体和封闭的水下船体的运载空间在水中分别产生浮力,所述水上船体和封闭的水下船体通过通道相连通；还包括能够吸水和排水的动力装置，所述动力装置的吸水口与流体通道相通，动力装置的排水口设在船体后部并与外界相通；所述封闭的水下船体设有至少一个；所述水上船体在吃水线以下的船体部分和封闭的水下船体之间，共同形成位于船体表面上的前部和侧部两者至少其一的导水口，所述导水口具有外大内小的结构，并与所述流体通道相通。
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