[发明专利]一种新型船体结构有效
申请号: | 201410075672.9 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN103818518B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 朱晓义 | 申请(专利权)人: | 朱晓义 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63H11/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 船体 结构 | ||
1.一种船,包括船体,其特征在于,船体的运载空间包括水上船体和封闭的水下船体,所述水上船体和封闭的水下船体之间具有与外界相通的流体通道,所述流体通道用于使水上船体和封闭的水下船体的运载空间在水中分别产生浮力,所述水上船体和封闭的水下船体通过通道相连通;
还包括能够吸水和排水的动力装置,所述动力装置的吸水口与流体通道相通,动力装置的排水口设在船体后部并与外界相通;
所述封闭的水下船体设有至少一个;
所述水上船体在吃水线以下的船体部分和封闭的水下船体之间,共同形成位于船体表面上的前部和侧部两者至少其一的导水口,所述导水口具有外大内小的结构,并与所述流体通道相通。
2.根据权利要求1所述的船,其特征在于,还包括连接件,所述水上船体和封闭的水下船体的运载空间之间通过所述连接件相连接,连接件用于使水上船体和封闭的水下船体牢固地连接或分开。
3.一种船,包括船体和动力装置,其特征在于,所述船体的运载空间包括水上船体和封闭的水下船体,水上船体在吃水线以下的部分和水下船体两者至少其一的内部设有多个用于产生浮力的运载舱,船体内设有流体通道,船体上设有多个导水口与所述流体通道相通,所述流体通道围绕多个所述运载舱的周围经过并与动力装置相连通;所述封闭的水下船体设有至少一个;
还包括通道和连接件,所述通道和连接件设于所述水上船体和水下船体之间、以及船体内的运载舱之间;水上船体和水下船体分别通过通道相连通,并采用连接件相连接,使水上船体和水下船体能牢固的连接或分开。
4.根据权利要求3所述的船,其特征在于,所述动力装置的吸水口与流体通道相通,动力装置的排水口设在船后部与外界相通。
5.一种船,包括船体和动力装置,其特征在于,所述船体包括水上船体和封闭的水下船体,位于所述船体的吃水线以下的运载空间由多个可产生浮力的运载舱组成,所述运载舱的壳体包括内壳和外壳,所述外壳和内壳之间具有流体通道,外壳上具有多个导水口,所述动力装置的吸水口通过所述流体通道与所述导水口相通,动力装置的排水口设在船后部与外界相通;所述封闭的水下船体设有至少一个;所述水上船体在吃水线上的部分由多个运载舱构成,所述多个运载舱之间通过通道相连通,并用连接件相连接。
6.根据权利要求5所述的船,其特征在于,各所述运载舱之间,分别通过通道相连通,并用连接件相连接。
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