[发明专利]一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性的试验装置有效
申请号: | 201410072917.2 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN103822836A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 薛红军;张晓燕;侯云腾;张志擎 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/26 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提出了一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性试验装置,包括支架、直线驱动机构、曲面结构和试验件安装板;直线驱动机构带动曲面结构直线运动;试验件安装板与支架平面的夹角等于飞机平尾随动口盖在飞机平尾上的安装角度;曲面结构的曲面为圆弧曲面,圆弧曲面的轴线平行于扭力杆中心轴线,圆弧半径等于扭力杆中心轴线到飞机平尾随动口盖上的滑轮的距离。本发明利用试验件安装板以及曲面的安装角度,通过导轨的直线运动带动飞机平尾随动口盖转动,可以模拟扭力杆的实际运动形式,并且设计简单,容易实现,价格低廉;且利用在具备要求安装角度的试验件安装板上加载扭力杆的承载机构,可以模拟扭力杆的实际承力形式,试验数据更加准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 测量 飞机 尾随 口盖 扭力 耐久性 试验装置 | ||
【主权项】:
一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性的试验装置,其特征在于:包括支架、直线驱动机构、曲面结构和试验件安装板;所述直线驱动机构安装在支架上,曲面结构固定在直线驱动机构上,直线驱动机构能够带动曲面结构直线运动;试验件安装板固定安装在支架上,且试验件安装板与支架某一平面的夹角等于飞机平尾随动口盖在飞机平尾上的安装角度;飞机平尾随动口盖通过自身的铰链支座安装在试验件安装板上,且飞机平尾随动口盖安装后,飞机平尾随动口盖上的扭力杆与所述支架某一平面的夹角也等于飞机平尾随动口盖在飞机平尾上的安装角度;所述支架某一平面与曲面结构的运动方向垂直;曲面结构的曲面为圆弧曲面,圆弧朝向试验件安装板,且圆弧曲面的轴线与扭力杆中心轴线平行,圆弧半径等于扭力杆中心轴线到飞机平尾随动口盖上的滑轮的距离,圆弧的弧长不小于飞机平尾随动口盖的转动行程。
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