[发明专利]铅蓄电池以及搭载有该铅蓄电池的摩托车有效
| 申请号： | 201410072648.X | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN104882577B | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 秦洁;冯宝忠 | 申请（专利权）人： | 株式会社杰士汤浅国际 |
| 主分类号： | H01M2/12 | 分类号： | H01M2/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;尹文会 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种铅蓄电池以及搭载有该铅蓄电池的摩托车，能够抑制酸雾在多孔质部件中结露而形成酸液滴而滴出的问题。铅蓄电池具有电解液、将在该铅蓄电池的内部产生的气体向外部排出的排气通路、以及配置于排气通路的多孔质部件，上述气体沿气体通过方向通过多孔质部件之后被排出至外部，设多孔质部件在气体通过方向上的厚度为t、设多孔质部件在气体通过方向上的有效通气截面积为S、设在流量为0.2L/mm的空气流量条件下多孔质部件前后的压力损失为Δp，则多孔质部件在流量为0.2L/mm的空气流量条件下的通气阻力系数α为460以下、391以下或285以下，其中，通气阻力系数α由式α=△p*S/t确定。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 以及 搭载 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种铅蓄电池，其具有电解液、将在该铅蓄电池的内部产生的气体向外部排出的排气通路、以及配置于所述排气通路的多孔质部件，所述铅蓄电池的特征在于，设所述多孔质部件在气体通过方向上的厚度为t、设所述多孔质部件在所述气体通过方向上的有效通气截面积为S、设在流量为0.2L/mm的空气流量条件下多孔质部件前后的压力损失为Δp，则所述多孔质部件在流量为0.2L/mm的空气流量条件下的通气阻力系数α为460以下，其中，所述通气阻力系数α由式α＝△p*S/t确定。
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