[发明专利]车辆用电动油泵的控制装置及控制方法无效
| 申请号： | 201410072531.1 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN104295730A | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 若色政彦;冈本直树 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H63/40;F02D17/00;B60W10/04;B60W10/10;F02D29/00;F16H61/02;F02D29/02;F16H59/48;F16H59/68;F16H61/662 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用电动油泵的控制装置及控制方法，其控制电动油泵，该电动油泵向将动力传递给车轴的动力传递装置供给油。控制装置在驱动电动油泵时，在车辆的被牵引状态、车速高的状态、动力源以高转速运转的状态、电动油泵的排出量多的状态、车厢内的噪音高的状态中的任一种状态的情况下，使电动油泵的PWM控制中的PWM频率降低。由此，使泵的驱动噪音降低，另外，抑制泵驱动回路的发热量、消耗电力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 油泵 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用电动油泵的控制装置，该控制装置（8）控制电动油泵（7），该电动油泵（7）向将动力传递给车轴（20）的动力传递装置（4）供给油，所述车辆用电动油泵的控制装置的特征在于，包括：频率设定机构，其根据车辆状态改变所述电动油泵（7）的驱动频率。
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