[发明专利]一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具无效
| 申请号： | 201410062504.6 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN103801878A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李德兴;曾庆国 | 申请（专利权）人： | 江苏畅通车业发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，包括一底座（1），所述的底座（1）的右侧设有翻转电机（2）与减速机箱（15），左侧设有翻转底板组件（4），其特征在于：所述的六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）通入气压并将汽车前缓冲梁分总成压紧，脚踏开关（3）控制翻转电（2）机转动，翻转底板组件（4）根据焊接工位旋转0-270º，实施焊接作业。本发明，可成倍提高加工效率、速度快、效益高，减轻了劳动强度，并且加工的产品质量优良。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 缓冲 总成 焊接 旋转 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，包括一底座（1），所述的底座（1）的右侧设有翻转电机（2）与减速机箱（15），左侧设有翻转底板组件（4），六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）、压紧气缸控制阀（13）和托料气缸控制阀（14）安装在翻转底板组件（4）上，其特征在于：所述的六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）通入气压并将汽车前缓冲梁分总成压紧，脚踏开关（3）控制翻转电（2）机转动，翻转底板组件（4）根据焊接工位旋转0‑270º，实施焊接作业。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏畅通车业发展有限公司，未经江苏畅通车业发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410062504.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种孔加工用定位夹具
- 下一篇：内衬铜合金复合管法兰连接工艺
