[发明专利]一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具

权利要求书

1.一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，包括一底座（1），所述的底座（1）的右侧设有翻转电机（2）与减速机箱（15），左侧设有翻转底板组件（4），六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）、压紧气缸控制阀（13）和托料气缸控制阀（14）安装在翻转底板组件（4）上，其特征在于：所述的六向调节主定位机构（5）、左侧面压紧气缸机构（6）、六向调节辅助定位机构机（7）、右侧面压紧气缸机构（8）、正面压紧气缸机构（9）、压紧手钳（11）、托料气缸机构（12）通入气压并将汽车前缓冲梁分总成压紧，脚踏开关（3）控制翻转电（2）机转动，翻转底板组件（4）根据焊接工位旋转0-270o，实施焊接作业。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，其特征在于：所述的左侧面压紧气缸机构（6）、右侧面压紧气缸机构（8）和正面压紧气缸机构（9）均由压紧件和压紧气缸组成，压紧气缸上的活塞杆伸缩动作受安装在翻转底板组件（4）上一侧，由压紧气缸控制阀（13）控制。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，其特征在于：所述的六向调节主定位机构（5）由工件定位销（5-1）、三块各含两个方向的调节块（5-2）、连接螺栓（5-3）、调节垫片（5-4）组成，连接螺栓（5-3）调节各调节块间的间隙，并根据实际允许偏差尺寸范围将具有一定厚度的调节垫片（5-4）插入各调节块间的间隙内后锁紧连接螺栓（5-3），实现工件定位销（5-1）六个方向位置尺寸调整。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前缓冲梁分总成焊接可旋转工装夹具，其特征在于：所述的托料气缸机构（12）由托料块（13-1）、托料气缸（13-2）组成，通过螺栓将气缸支架（13-3）安装在翻转底板组件（4）的中间区域，托料气缸（13-2）上的活塞杆伸缩受安装托料气缸控制阀（14）控制。