[发明专利]一种新能源车电路故障应对方法及系统有效
| 申请号: | 201410054824.7 | 申请日: | 2014-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN103770693A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 解国林;许洋铭 | 申请(专利权)人: | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q5/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
| 地址: | 40152*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种新能源车电路故障应对方法及系统,此项技术可以在电路出现故障发出报警时,由智能发送器根据之前设定,判定是否发送给售后人员及厂家,输出相应的正常行车提示、不能正常行警示或者应对故障正确操作指示,能够较为准确的将整车状态信息、故障代码选择性的发给售后人员及厂家,售后人员可以更为高效的解决问题,缩短时间。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 电路 故障 应对 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种新能源车电路故障应对方法,其特征在于,包括步骤:S1、在接收到电路故障信号的情况下,判断所述电路故障信号中包含的故障代码的类型,若所述故障代码属于预设的不影响正常行车类型,则进入步骤S3,若所述故障代码属于预设的影响正常行车类型,则进入步骤S4,否则进入步骤S2;S2、将当前的车辆信息发送给远程技术支持,并在接收到所述远程技术支持反馈的本次电路故障不影响正常行车的信号的情况下进入步骤S3,在接收到所述远程技术支持反馈的应对故障正确操作指示的情况下进入步骤S5,否则进入步骤S6;S3、输出本次电路故障不影响正常行车的提示;S4、输出本次电路故障影响正常行车的警示和预设的应对故障正确操作指示;S5、输出所述应对故障正确操作指示;S6、输出本次电路故障影响正常行车的警示。
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