[发明专利]用于校正车辆发动机中的喷射器特性的技术有效
申请号: | 201410051724.9 | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN104595048B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 朴忠燮;李炯周;俞学模;李智行;张斗赈;赵疆熙;李时光 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;奥特润株式会社 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40;F02D41/24 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 提供了一种用于校正喷射器特性的装置,包括:微控制单元,配置成生成用于控制喷射器的操作的控制脉冲;以及驱动半导体,配置成检测并计算喷射器的驱动特性,并且根据喷射器的喷射定时的偏差补偿控制脉冲的喷射定时。 | ||
搜索关键词: | 用于 校正 车辆 发动机 中的 喷射器 特性 技术 | ||
【主权项】:
1.一种用于校正喷射器特性的装置,包括:微控制单元,配置成生成控制喷射器的操作的控制脉冲;以及驱动半导体,配置成检测并计算与所述喷射器相关的驱动特性,并且基于所述喷射器的喷射定时的偏差,补偿所述控制脉冲的喷射定时,其中所述驱动半导体包括:喷射器特性检测器,配置成检测所述喷射器的驱动特性;数据处理器,配置成将源自所述喷射器特性检测器的输出转换成数据值;微核心单元,配置成基于源自所述数据处理器的数据生成用于所述喷射器的喷射定时的偏差校正数据;控制器,配置成通过将所述偏差校正数据施加于所述控制脉冲而生成校正时钟;以及输出驱动单元,配置成根据所述校正时钟控制所述喷射器。
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